1 то шевроле авео

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 01.03.2017
  • Время ролика: 00:26:49
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
9682

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автолюбитель"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "1 то шевроле авео", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Greg Wells

Чё все жалуются на кондёр, когда включаешь обдув на стёкла? У меня такой херни нет: кондёр не включится, пока я сам его не включу и не важно в каком положении регулятор обдува

28.02.2018 - 19:22
Денис Владимирович

Запели про Lacetti. Пожалуйста если есть возможность

31.01.2018 - 11:23
Robyn Stone

Hi how's it going? That's The Way. tame labored What's happening.. 

25.01.2018 - 09:58
Dragon hulrrnr

это чисто твое мнение

01.01.2018 - 02:50
China town

Мне вот интересно услышать отзывы владельцев данного авто, на самом деле ламается двиг. или нет? Сам езжу на бюджетном авто и в принципе всегда заводиться и едет, по сути и тут всё также, думаю авто достойный, на каждый день.

25.12.2017 - 05:32
Илич Ukraine

Отключение кондиционера легко отключается просто среднюю фишку снимаете и убираете штучку одну

08.12.2017 - 20:45
Илья Викулов

понятно, что авео это дэу изначально, но он по крайней мере в модельном ряду шевроле присутствует. а вот ланоса там нет и шнивы нету в модельном ряду шеви. тут нужно понимать что тахо и комаро это из другой оперы тема.

24.11.2017 - 14:23
Ruslan Pavlovich. Разное

ручник на морозе зажал

27.10.2017 - 10:40
Евген Шестой

у меня 2011 года 1. 2 на цепи 16кл, запчасти дешевле европейских авто в 2 раза. 150тыс пробега поменял только шаровые и салейнт блоки и стойки стабилизатора. бенза почти не жрет. Меняю только расходники. Несмотря на жесткий салон, сверчков нет. Ничего не ломается. Норм тачка

15.10.2017 - 22:36
УКРОП ВСЕЯ РУСИ

гемор эти фызовращатели и толку от них нет как и крутящего момента , лучше бы турбинку пристроили или электромотор как у нас в Харькове . заз гибрид есть, а менты на примусах рассекают , ктото крыснул бабла на приусах

28.09.2017 - 11:17
Віктор Цуперяк

СНИМИ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОР ШКОДЫ ФАБИИ. ЖЕЛАТЕЛЬНО В ПЕРВОМ КУЗОВЕ.

07.09.2017 - 22:43
sergey petrenko

Кондер на режимы лобового должен отключаться, читай мануал

04.09.2017 - 04:36
Андрей Науменко

За шесть лет владения данным авто, никаких проблем с мозгами из-за попадания воды не было. Со всем остальным было. Подшипник ступицы подходит от восьмерки. Патрубки на печку тоже заколхозить от восьмерки можно. Что касается кондея: снимаем крутилку, под ней микровыключатель. Перекусываем проводок идущий к нему, и это недоразумение заканчивается. Да, и вот еще одно: Владельца этой машины ждёт сюрприз со стороны маслоохладителя. Когда из-под капота пойдёт легкий дымок, и обнаружится масло, летящее на выпускной коллектор, то это самое и началось. Надо ломиться в сервис. Ибо масло давит не только наружу, но и оно уходит в систему охлаждения со всеми вытекающими.

09.08.2017 - 18:19
Fordes2010

Слушать невозможно столько воды ненужной, все о бо всем, хотя обзор об авео.

18.07.2017 - 00:24
Jekins Goncharov

что лучше Chevrolet Aveo 3 поколения как тут или Киа Рио 2 поколения??

19.06.2017 - 18:15
Дмитрий Попов

Вот какая ситуация, начинает говорить одно, заканчивает другим Жесть

07.06.2017 - 21:00
xx0ru

Что значит без дерьма, а шаровые отдельно меняются?

26.05.2017 - 12:26
Sergii Semenov

Я с Украины у нас выпускается ЗАЗ VIDAAVEO Это гамно Украинского производства стоит 8000-10000 . Курс доллара вырос в 3. 5 раза. Почему тогда тазы новые не выросли в цене в России в 3 раза это их же производитель доллар вырос а цены выросли немного. Не понимаю украинского производителя.

11.05.2017 - 04:32
Олег Недялков

мне от этого чела рыгать хочется 

13.04.2017 - 21:48
Wz Petrov

Дело в том что парень пересел с дешманского таза на относительно дорогой японский Д-класс и конечно прихуел от цен на детальки. А надо было купить гольф или короллу и не ебать себе мозги. Мазда 6 дорогая машина, понятно что там детальки дорогие. Любой евро-японский Б-Ц класс вполне по-карману. А ещё лучше покупать популярые тачки, к ним всё дешевле и проще найти. Тем более мазда 6 это уровень бехи тройки, а не каких-то бюджетных седанов, за всё надо платить.

27.03.2017 - 16:38